El tren de mercaderies X8017 China Europe, completament carregat, va sortir de l'estació de Wujiashan del dipòsit de Hanxi de China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (d'ara endavant, "Wuhan Railway") el dia 21. Les mercaderies transportades pel tren van sortir per Alashankou i van arribar a Duisburg, Alemanya. Després, van agafar un vaixell des del port de Duisburg i van anar directament a Oslo i Moss, Noruega, per mar.
La imatge mostra el tren de mercaderies X8017 China Europe (Wuhan) esperant per sortir de l'estació central de Wujiashan.
Aquesta és una altra extensió del tren de mercaderies China Europe (Wuhan) als països nòrdics, després de l'obertura d'una ruta directa a Finlàndia, ampliant encara més les rutes de transport transfronterer. Es preveu que la nova ruta trigui 20 dies a funcionar, i l'ús del transport intermodal marítim per ferrocarril comprimirà 23 dies en comparació amb el transport marítim complet, reduint significativament els costos logístics generals.
Actualment, China Europe Express (Wuhan) ha format un patró d'entrada i sortida a través de cinc ports, incloent-hi Alashankou, Khorgos a Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli a la Mongòlia Interior i Suifenhe a Heilongjiang. La xarxa de canals logístics ha aconseguit la transformació de "punts de connexió en línies" a "teixir línies en xarxes". Durant l'última dècada, el tren de mercaderies China Europe (Wuhan) ha ampliat gradualment els seus productes de transport, des d'un únic tren especial personalitzat fins a trens públics, transport LCL, etc., oferint a les empreses més opcions de transport.
Wang Youneng, el gerent de l'estació de Wujiashan de China Railway Wuhan Group Co., Ltd., va presentar que, en resposta a l'augment continu del nombre de trens China Europe, el departament ferroviari continua optimitzant l'organització del transport de trens i ajustant dinàmicament el procés operatiu. En reforçar la comunicació i la coordinació amb les duanes, la inspecció fronterera, les empreses, etc., i coordinant puntualment l'assignació de trens i contenidors buits, l'estació ha obert un "canal verd" per als trens China Europe per garantir el transport, la càrrega i la suspensió prioritaris.
Data de publicació: 23 d'agost de 2024
