Impacte dels aranzels de Trump: disminució de la demanda de transport aeri de mercaderies, actualització sobre la política de "petites exempcions fiscals"!

dfgerth

Ahir a la nit, el president dels Estats Units, Donald Trump, va anunciar una sèrie de nous aranzels i va confirmar la data en què els productes xinesos ja no gaudiran d'exempcions mínimes.

En el que Trump va anomenar "Dia de l'Alliberament", va anunciar un aranzel del 10% sobre les importacions al país, amb aranzels més alts per a certs països.

Un gràfic que mostra els canvis aranzelaris per país indica que els béns importats de la Xina estaran subjectes a un aranzel del 34%, del 20% per a la Unió Europea, del 46% per al Vietnam i del 32% per a Taiwan. Aquests aranzels entraran en vigor el 9 d'abril, mentre que els aranzels generals entraran en vigor a partir del 5 d'abril, cosa que deixarà els països amb poc temps per negociar amb els Estats Units.

Segons Flexport, els aranzels a la Xina s'apliquen sobre la base dels aranzels de la Secció 301, un aranzel del 20% implementat a principis de març i l'aranzel de referència dels EUA.

La setmana passada, l'administració Trump també va anunciar un aranzel del 25% sobre els automòbils a partir d'avui, juntament amb un aranzel del 25% sobre les peces d'automòbils, que entrarà en vigor al maig.

Anteriorment, havia imposat un aranzel del 25% a totes les importacions del Canadà i Mèxic que no estaven cobertes per l'Acord de Lliure Comerç d'Amèrica del Nord.

Els analistes de mercat de Xeneta van indicar que no s'espera que els aranzels comportin immediatament un augment de les tarifes de transport aeri, però que podrien provocar una disminució de la demanda, ja que els preus més alts frenen la demanda dels consumidors.

Niall van de Wouw, director de càrrega aèria de Xeneta, va declarar: «A finals de març, vam veure un augment demercaderies aèriespreus de la Xina i Europa als EUA, però res alarmant. Un escenari més probable és que si els aranzels comporten preus més alts i una reducció de la demanda dels consumidors, els preus del transport aeri baixaran.”

«Si augmenta el sentiment antiamericà entre els consumidors afectats pels aranzels, també podríem veure una disminució de la demanda d'exportacions nord-americanes. La confiança dels consumidors té el potencial de ser més poderosa que els aranzels.»

"També hem de tenir en compte que, a mesura que les companyies aèries comencin a implementar els seus horaris d'estiu durant les properes setmanes, la capacitat d'aquestes rutes augmentarà, cosa que també exercirà pressió a la baixa sobre les tarifes."

Segons Xeneta, les tarifes actuals de transport aeri de mercaderies de Xangai als EUA són de 4,16 dòlars per quilogram, per sota del màxim de 5,75 dòlars per quilogram de la setmana que va acabar el 10 de novembre.

El tipus de canvi spot des de l'Europa Occidental als EUA és de 2,16 dòlars per quilogram, per sota del màxim de 3,51 dòlars per quilogram de la setmana que va acabar el 15 de desembre.

Els minoristes nord-americans preveuen que els aranzels afectaran el poder adquisitiu dels consumidors nord-americans i han advertit que la imposició sobtada d'aranzels crearà problemes.

La política de "petites exempcions fiscals" (model T86) s'abolirà el 2 de maig.

David French, vicepresident executiu de relacions governamentals de la National Retail Federation, va declarar: "Els aranzels són un impost que paguen els importadors americans, que es repercutirà als consumidors finals. Els aranzels no seran pagats per entitats o proveïdors estrangers".

"Més important encara, la implementació immediata d'aquests aranzels és una tasca descoratjadora que requereix que milions d'empreses nord-americanes que es veuran directament afectades siguin notificades i preparades adequadament amb antelació."

Al mateix temps, Trump també va signar una altra ordre executiva per tancar les llacunes del sistema aranzelari, anunciant la cancel·lació formal de la política de "petita exempció d'impostos" (model T86) per a béns valorats en menys de 800 dòlars procedents de la Xina, amb entrada en vigor el 2 de maig.
Anteriorment, aquesta política s'havia suspès breument a principis de febrer a causa de la pressió aclaparadora sobre el sistema duaner dels EUA, cosa que va provocar un endarreriment de milions de paquets, cosa que va fer que l'administració Trump anunciés una suspensió de l'aplicació el 7 de febrer.

L'ordre executiva estableix que, després que el secretari de Comerç dels Estats Units notifiqui que hi ha prou sistemes per recaptar ingressos aranzelaris, Trump posarà fi al tractament d'exempció mínima per a les mercaderies originaries de la Xina continental i Hong Kong a partir de les 00:01, hora de l'est, del 2 de maig de 2025.

L'ordre executiva especifica que tot el correu que contingui mercaderies valorades en 800 dòlars o menys que compleixin els requisits per a l'exempció mínima i s'enviï a través de la xarxa postal internacional estarà subjecte a un aranzel del 30% sobre el seu valor o 25 dòlars per article (50 dòlars per article després de l'1 de juny de 2025). Això substituirà qualsevol altre aranzel, inclosos els especificats en ordres anteriors.

La cancel·lació de la política de petites exempcions també significa que el model de despatx de duanes T86 ja no estarà en vigor i els venedors poden afrontar temps de processament més llargs, costos de declaració més elevats i procediments més complicats. Això indica que el comerç electrònic transfronterer xinès s'enfrontarà a un augment confirmat dels costos aranzelaris, marcant el final oficial de l'era de les petites exempcions fiscals.

L'impacte de la cancel·lació de l'exempció fiscal mínima per als volums de comerç electrònic és controvertit. En els darrers anys, aquesta exempció ha impulsat la prosperitat del transport aeri de mercaderies.

Alguns preveuen que això tindrà un impacte significatiu en el mercat, mentre que d'altres creuen que aquests productes ja són econòmics i que uns quants dòlars addicionals de preu no faran una gran diferència.

No obstant això, altres expressen que la necessitat de la participació de la duana en la manipulació de paquets serà

El nostre servei principal:
·Vaixell marítim
·Vaixell aeri
·Enviament directe d'una peça des d'un magatzem a l'estranger

Benvinguts a consultar els preus amb nosaltres:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telèfon/Wechat: +86 17898460377


Data de publicació: 08 d'abril de 2025