Al gener, el port de Long Beach va gestionar més de 952.000 unitats equivalents a vint peus (TEU)

A principis d'any nou, el port de Long Beach va experimentar el gener més fort de la història i el segon mes més concorregut de la història. Aquest augment es va deure principalment a la pressa dels minoristes per enviar mercaderies abans dels aranzels previstos sobre les importacions de la Xina, Mèxic i Canadà.

El gener d'aquest any, els treballadors portuaris i els operadors de terminals van manipular 952.733 unitats equivalents a vint peus (TEU), un augment del 41,4% en comparació amb el mateix període de l'any passat i un augment del 18,9% respecte al rècord establert el gener del 2022.

Els volums d'importació van augmentar un 45% fins als 471.649 TEU, mentre que les exportacions van augmentar un 14% fins als 98.655 TEU. El nombre de contenidors buits que van passar pels ports de Califòrnia va augmentar un 45,9%, arribant als 382.430 TEU.

«Aquest bon començament d'any és encoratjador. A mesura que ens acostem al 2025, vull agrair i felicitar tots els nostres socis per la seva feina. Independentment de les incerteses de la cadena de subministrament, continuarem centrant-nos en millorar la nostra competitivitat i sostenibilitat», va dir Mario Cordero, director general del port de Long Beach.

Aquest impressionant inici marca el vuitè mes consecutiu de creixement interanual de la càrrega per al port, que va processar 9.649.724 TEU en l'any rècord del 2024.

«Els nostres treballadors portuaris, operadors de terminals oceàniques i socis de la indústria continuen movent volums rècord de càrrega, convertint aquesta en la principal porta d'entrada per al comerç transpacífic. Estem compromesos a oferir un servei al client de primer nivell i alhora aconseguir un creixement sostenible el 2025», va comentar Bonnie Lowenthal, presidenta de la Comissió del Port de Long Beach.