Les negociacions laborals als ports nord-americans han arribat a un punt mort, i Maersk va instar els clients a retirar la seva càrrega.

Enviament global de contenidorsEl gegant Maersk (AMKBY.US) demana als clients que retirin la càrrega de la costa est dels Estats Units i del golf de Mèxic abans de la data límit del 15 de gener per evitar una possible vaga als ports nord-americans pocs dies abans que el president electe Trump prengui el càrrec.

图片6 拷贝

En un avís al client emès dimarts, Maersk va declarar: "Si no s'arriba a un acord abans del 16 de gener, es pot produir una vaga. Tanmateix, no hi ha hagut cap nou avenç en les negociacions des de la nostra darrera comunicació". En particular, en un assessorament al client anterior el 19 de desembre, Maersk va indicar: "Mentre esperem nous desenvolupaments, la situació continua dinàmica i la probabilitat d'una vaga augmenta diàriament sense un contracte finalitzat".

La International Longshoremen's Association (ILA) és un sindicat que representa 47.000 membres, inclosos els treballadors portuaris dels principals ports de les costes est i del Golf, des de Boston fins a Houston. En els últims mesos, l'ILA ha estat intentant negociar un nou contracte amb l'Aliança Marítima dels Estats Units (USMX), que representa els empresaris.

图片7 拷贝

Sota la pressió de l'administració Biden, l'ILA i USMX van arribar a un acord preliminar sobre qüestions salarials a principis d'octubre de l'any passat i van acordar prorrogar el contracte principal fins al 15 de gener de 2025, per facilitar les negociacions sobre totes les altres qüestions pendents. Els informes indiquen que aquest acord temporal inclou un augment salarial del 62% durant els propers sis anys.

Tanmateix, les dues parts no han resolt els problemes relacionats amb l'automatització. Anteriorment,empreses navilieres de contenidorsi els operadors dels ports de la Costa Est i la Costa del Golf van indicar que no continuarien les negociacions amb els treballadors portuaris dels sindicats per a un nou contracte de sis anys si renunciaven als seus drets a invertir en equips de manipulació de càrrega semiautomatitzats. USMX va afirmar: "La modernització i la inversió en noves tecnologies són prioritats fonamentals per assolir amb èxit un nou contracte mestre". Mentrestant, el president electe Trump ha expressat el seu suport als treballadors que lluiten contra l'automatització que amenaça els seus llocs de treball.

图片8 拷贝

A causa de l'estancament de les negociacions entre l'ILA i USMX, la darrera declaració de Maersk aconsella: "Recomanem fermament als clients que retirin els contenidors carregats dels ports de la costa est i del golf abans del 15 de gener i tornin els contenidors buits".

El nostre servei principal:

·Vaixell de mar
·Vaixell Aeri
·Enviament directe d'una peça des d'un magatzem a l'estranger

Benvingut a consultar els preus amb nosaltres:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telèfon/Wechat: +86 17898460377

 


Hora de publicació: 06-gen-2025