Un cop el més gran del món! El 2024, el rendiment del contenidor del port de Hong Kong arriba a un mínim de 28 anys

1

Segons les dades del departament marí de Hong Kong, el rendiment del contenidor dels principals operadors portuaris de Hong Kong va disminuir un 4,9% el 2024, per un total de 13,69 milions de Teus.

El rendiment a la terminal de contenidors de Kwai Tsing va caure un 6,2% fins a 10,35 milions de Teus, mentre que el rendiment fora de la terminal de contenidors de Kwai va disminuir un 0,9% fins a 3,34 milions de Teus.

Només al desembre, el rendiment total de contenidors als ports de Hong Kong va ser de 1.191 milions de TEU, una caiguda del 4,2% en comparació amb el mateix període del 2023, eixamplant lleugerament la disminució del novembre.

Estadístiques de Lloyd'La llista de la llista demostra que des que va perdre el seu títol com a més gran del mónport de contenidor El 2004, el rànquing de Hong Kong entre els ports mundials ha disminuït constantment.

La caiguda contínua en el rendiment del contenidor de Hong Kong s’atribueix principalment a la competència intensificada dels ports continentals. Fa deu anys, el rendiment de contenidors a Hong Kong Ports va ser de 22,23 milions de Teus, però ara és difícil assolir l'objectiu anual de 14 milions de Teus.

El desenvolupament de les indústries d’enviament i ports de Hong Kong ha obtingut una atenció local important. A mitjans de gener, el membre del Consell Legislatiu, Lam Shun-Kiu, va proposar una moció titulada "Enholorant l'estat de Hong Kong com a centre internacional de serveis d'enviament".

El secretari de transport i logística de Hong Kong, Lam Sai-Hung, va declarar: "La indústria de la logística portuària de Hong Kong té un segle d'excel·lent tradició, però davant de l'evolució globalEnviament i logística Paisatge, també hem de mantenir el ritme amb els canvis i la velocitat. "

“Em centraré en promoure activament la indústria portuària per ampliar el volum i el negoci de càrrega, buscant nous punts de creixement. Millorarem contínuament la competitivitat i l'eficiència del port mitjançant iniciatives intel·ligents, verdes i digitals. També ens esforçarem per ajudar a Hong Kongcompanyies navilieres En aprofitar els avantatges financers, legals i institucionals de Hong Kong per desenvolupar i promoure serveis de gran valor a tot el món. "


Posada Posada: 24-2025 de gener