Novembre és la temporada alta per al transport de mercaderies, amb un augment notable del volum d'enviaments.
Recentment, a causa del "Black Friday" a Europa i els EUA i la promoció nacional del "Singles' Day" a la Xina, els consumidors de tot el món s'estan preparant per a un frenesí de compres. Només durant el període promocional, hi ha hagut un augment significatiu del volum de mercaderies.
Segons les últimes dades del Baltic Air Freight Index (BAI) basades en dades del TAC, les tarifes mitjanes de transport de mercaderies (al comptat i per contracte) de Hong Kong a Amèrica del Nord a l'octubre van augmentar un 18,4% en comparació amb el setembre, arribant als 5,80 dòlars per quilogram. Els preus de Hong Kong a Europa també van augmentar un 14,5% a l'octubre en comparació amb el setembre, arribant als 4,26 dòlars per quilogram.
A causa d'una combinació de factors com ara cancel·lacions de vols, reducció de la capacitat i un augment del volum de càrrega, els preus del transport aeri en països com Europa, els EUA i el sud-est asiàtic mostren una tendència a l'alça. Els experts del sector han advertit que les tarifes de transport aeri han anat augmentant amb freqüència recentment, amb preus d'enviament aeri als EUA que s'acosten als 5 dòlars. Es recomana als venedors que verifiquin els preus acuradament abans d'enviar les seves mercaderies.
Segons la informació, a més de l'augment dels enviaments de comerç electrònic causat per les activitats del Black Friday i del Dia del Solter, hi ha diverses altres raons per a l'augment de les tarifes de transport aeri:
1. Impacte de l'erupció volcànica a Rússia.
L'erupció volcànica a Klyuchevskaya Sopka, situada a la regió nord de Rússia, ha provocat retards importants, desviaments i aturades a mig vol en alguns vols transpacífics amb origen i destinació als Estats Units.
El Klyuchevskaya Sopka, amb una alçada de 4.650 metres, és el volcà actiu més alt d'Euràsia. L'erupció va tenir lloc el dimecres 1 de novembre de 2023.
Aquest volcà es troba a prop del mar de Bering, que separa Rússia d'Alaska. La seva erupció ha provocat cendra volcànica que ha arribat als 13 quilòmetres sobre el nivell del mar, una altitud superior a l'altitud de creuer de la majoria d'avions comercials. En conseqüència, els vols que operen a prop del mar de Bering s'han vist afectats pel núvol de cendra volcànica. Els vols des dels Estats Units al Japó i Corea del Sud s'han vist significativament afectats.
Actualment, hi ha hagut casos de desviament de càrrega i cancel·lacions de vols per a enviaments de dues etapes des de la Xina cap a Europa i els Estats Units. Se sap que vols com el de Qingdao a Nova York (NY) i 5Y han experimentat cancel·lacions i càrregues reduïdes, la qual cosa ha provocat una acumulació significativa de mercaderies.
A més d'això, hi ha indicis de suspensions de vols en ciutats com Shenyang, Qingdao i Harbin, cosa que ha provocat una situació de càrrega difícil.
A causa de la influència de l'exèrcit nord-americà, tots els vols K4/KD han estat requisats per l'exèrcit i se suspendran durant el mes vinent.
També es cancel·laran diversos vols en rutes europees, inclosos els vols des de Hong Kong de CX/KL/SQ.
En general, hi ha una reducció de la capacitat, un augment del volum de càrrega i la possibilitat de nous augments de preus en un futur proper, depenent de la força de la demanda i del nombre de cancel·lacions de vols.
Inicialment, molts venedors esperaven una temporada alta "tranquil·la" aquest any amb augments de preus mínims a causa de la demanda moderada.
Tanmateix, l'últim resum de mercat de l'agència d'informació de preus TAC Index indica que els augments recents de les tarifes reflecteixen un "repunt estacional, amb tarifes que augmenten a totes les principals ubicacions de sortida a nivell mundial".
Mentrestant, els experts prediuen que els costos del transport global poden continuar augmentant a causa de la inestabilitat geopolítica.
Tenint en compte això, es recomana als venedors que planifiquin amb antelació i tinguin un pla d'enviament ben preparat. A mesura que arriba un gran volum de mercaderies a l'estranger, hi pot haver acumulació als magatzems i les velocitats de processament en diverses etapes, inclòs el lliurament per UPS, poden ser relativament més lentes que els nivells actuals.
Si sorgeix algun problema, es recomana comunicar-se amb el proveïdor de serveis logístics i mantenir-se al dia de la informació logística per mitigar els riscos.
(Republicat des del magatzem d'ultramar de Cangsou)
Data de publicació: 20 de novembre de 2023
