Notícies - En 24 hores després de la reducció d'aranzels entre la Xina i els Estats Units, les companyies navilieres van augmentar col·lectivament les seves tarifes de transport de mercaderies als EUA fins a 1500 dòlars.

En 24 hores després de la reducció dels aranzels entre la Xina i els Estats Units, les companyies navilieres van augmentar col·lectivament les seves tarifes de transport de mercaderies als EUA fins a 1500 dòlars.

Antecedents polítics

El 12 de maig, hora de Pequín, la Xina i els Estats Units van anunciar una reducció mútua del 91% dels aranzels (els aranzels de la Xina als Estats Units van augmentar del 125% al 10% i els aranzels dels Estats Units a la Xina van augmentar del 145% al 30%), que entrarà en vigor el 14 de maig.

La companyia naviliera puja els preus urgentment

Reacció en 24 hores:

Matson Shipping: A partir del 22 de maig, el preu dels grans contenidors de Xangai/Ningbo/Xiamen als Estats Units augmentarà en 1500 dòlars.

UN: Al maig, el preu dels contenidors grans de línia dels EUA va augmentar en 1.000 dòlars, i el 21 de maig s'aplicarà un recàrrec PSS addicional de 2.000 dòlars.

EVA Shipping (EMC): Del 15 al 31 de maig, el preu dels grans contenidors a la costa oest dels EUA va augmentar en 700 dòlars (arribant als 3100 dòlars).

Transport marítim per la Mediterrània (MSC): A partir de l'1 de juny, el recàrrec PSS serà de 1600-2000 dòlars, i el contenidor de la costa oest dels EUA arribarà als 6000 dòlars.

Hapag Lloyd: El preu actual del port bàsic a la costa oest dels Estats Units s'ha cotitzat en 6.000 dòlars.

HMM、Enviament de COSCO: augment de 800-1000 dòlars a partir del 15 de maig.

Comparació de l'augment de preus

Preu de referència per a contenidors grans de la costa oest dels EUA (10 de maig): 2347 $

Increment de 1500 $ → Increment únic del 64%

Cotització de juny de 6.000 $ → Augment acumulat del 156% en dues setmanes

impacte al mercat

La principal raó de l'augment de preus és que les companyies navilieres prediuen que la reducció d'aranzels desencadenarà una onada de reserves d'exportació, cosa que farà augmentar les tarifes de transport de mercaderies.

Tendència a curt termini: les tarifes de transport de mercaderies de l'oest dels EUA han entrat en una fase de "rebot boig", amb la implementació intensiva de recàrrecs que intensifica les fluctuacions.

Trieu WAYOTA International FreightPer a una logística transfronterera més segura i eficient! Continuem fent un seguiment d'aquest cas i us oferirem les darreres actualitzacions.